• Тип силового трансформаторамасляный; сухой
• Способ присоединения трансформатора со стороны ВНкабельное; шинное
• Способ присоединения трансформатора со стороны ННшинное
• Номинальное напряжение на стороне ВН, кВ35
• Наибольшее напряжение на стороне ВН, кВ40,2
• Номинальный ток на стороне ВН, А400
• Ток термической стойкости в течение 1c
• Ток электродинамической стойкости на стороне ВН, кА51
• Номинальное напряжение на стороне НН, кВ0,4; 0,66
• Ток термической стойкости в течение 1 с на стороне НН, кА20
• Ток электродинамической стойкости на стороне НН, кА40
• Система вентиляцииестественная; принудительная
• Выстота над уровнем моря, не более, м1000
• Вид климатического исполненияУ3 по ГОСТ 15150-69
• Температура окружающей среды, С от - 50 до +45
• Относительная влажность воздуха при температуре 25 С65% +(-)15%

• Возможность реализации любых схем и конфигураций по заданию заказчика;
• Возможность перемещения: разборка/сборка осуществляются за один день;
• Модульная конструкция: передвижная подстанция состоит из отдельных функциональных блоков (модуль РУВН, модуль РУНН, трансформатор), располагающихся на передвижных платформах. При необходимости каждый из этих блоков можно заменить, модифицируя тем самым схему КТПП;
• Полная заводская готовность: каждый из трех блоков КТПП (ЗРУ-35 кВ, ЗРУ-6 кВ и трансформатор) полностью смонтирован и испытан на заводе-изготовителе. Сборка КТПП на объекте сводится к сбалчиванию отдельных блоков между собой и подключению связей между ними (входят в комплект поставки подстанции);
• Высокая надежность электрооборудования: применение комплектующих ведущих производителей;
• Устойчивость к вибрациям: корпус передвижной подстанции имеет усиленный каркас, что обеспечивает

повышенную устойчивость к вибрациям, возникающим при транспортировке. Оборудование, установленное внутри подстанции, надежно фиксируется, что исключает его перемещение внутри модуля во время транспортировки;

• Безопасность обслуживающего персонала: все оборудование изготовлено в соответствии с требованиями действующих нормативно-технических документов и гарантирует безопасную эксплуатацию обслуживающим персоналом;
• Рабочая температура от -60 до +40 °С.